Na bijna 50 jaar dienst is het liedje van de reeks 26 van de NMBS spijtig genoeg uitgezongen. De komst van de reeks 18 van Siemens en het blijvend aantal dalende binnenlandse goederentreinen in België deden deze kleine reeks uiteindelijk de das om.
Een weekend Zwitserland, waarvan één dag gespendeerd werd op de Gotthard. Het is wat ambitieus om de bergpas op één dag te doen, er werd dan ook maar een fractie van deze prachtige spoorlijn in beeld gebracht. Het meest voor de hand liggend, maar tevens een spectaculair stukje ingenieursschap is ongetwijfeld Wassen: een modelbaan op schaal 1:1.
Na het verlaten van de Columbia River was het volgende doel de BNSF Pasco East main spoorlijn te verkennen. Eén van de bekendste fotopunten is daar Providence Hill. Na een overnachting in Connell, met gigantische gevangenis op de nabijgelegen heuvel, hoopten we op beter weer en toch ook wat meer cargo…
De locomotievenloods van Chambéry, gebouwd in 1906, is één van de machtigste draaischijven van Europa. Na een jarenlange renovatie, waarbij de metalen constructie – geïnspireerd op de architectuur van Gustave Eiffel – behouden bleef, werd de loods weer in haar glorie hersteld.
In 2010 vertrok uw webmaster voor het tweede jaar op rij naar de USA, om te genieten van het landschap en het eten, maar in de eerste plaats toch ook om de goederentreinen op de gevoelige chip vast te leggen. Onze vertrekplek was in San Francisco waar we eerst naar het Noorden reden richting de staat Oregon en Washington, vervolgens deden we Idaho, Montana, Wyoming, Utah en Nevada aan. Drie weken later zouden we terug aankomen in San Francisco.
Part 1: San Francisco – Columbia River Gorge